成都空中乘务专业的就业形势怎么样?虽然很多年轻的同学们说起空中乘务这个职业，都是充满羡慕和向往的，那到底空中乘务人员都是干什么的呢?日常的工作又有哪些呢?成都空中乘务就业形势怎么样?下面我们一起与成都航空技术学校的老师来了解一下空中乘务专业怎么样，了解一下空中乘务岗位有哪些优势。
一、1年工作11个月
对于境外国际航空公司为了保证每位空乘都有一个好的精神状态,每个月只要求空乘飞行80—100个小时，相当于国内办公室工作一半的时间,其它时间可以自由。每年，空乘都会有公司提供的30天带薪年假，可以集中或者分开享受。
二、免费的“衣、食、住、行”
现在很多外航为空乘提供了免费的“衣食住行”。
“衣”：每个航空公司都有统一的制服，均免费提供给空乘。
“食”：在飞机上，经济舱的空乘就经济舱就餐，商务舱的空乘在商务舱就餐，头等舱的空乘在头等舱就餐。下飞机之后，公司会给空乘安排五星级酒店食宿，并额外给予驻外补贴费。
“住”：很多航空公司都会给空乘在基地处安排了公寓，房租、水、电、气费都由公司承担。伊蒂哈德航空就为每两名空乘提供一套三室两厅四卫的公寓。
“行”：从居住处到机场、机场到居住处全都由公司派车接送，空乘不需要再花钱坐公车或打车。因此，空乘在衣、食、住、行方面基本没有什么支出。
三、空乘人员就业待遇：工作1个小时，津贴100元
目前空乘人员的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。
目前国内航空公司的空姐按照级别由低高大体上分办：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。目前，普通乘务员一般基本月薪在5000元人民币左右，根据多飞多得的机制，国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。
对于外航国际空乘的工资一般都在每个月20000元人民币左右。每月飞行小时在50-70小时，每小时10-12美元飞行补贴，之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，基本月薪9000元人民币左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。以阿联酋航空公司为例，作为其空乘，基本工资起步是在7000元人民币，飞行小时费是每小时100元;从一个地方飞到另外一个地方停留，还会有驻外补贴。这样计算，每月收入最多能达到两万元以上。
从以上分析我们不难看出，空中乘务专业的就业形势很不错，薪资待遇都非常的可观，满足了现代就业者的很多条件，比如休息时间多，可以去往各个地方，甚至连衣食住行都全提供，可以想象这样的职业这么火热是有理由的。
