贵阳铁路学校表示，正确的行动来源于正确的理论指导，做好军交工作必须要有正确的指导方针。有了正确的方针和原则，才能掌握工作主动权，使军交工作很好运转，保证平战时军交保障任务的完成。
(一)军交工作总的方针
军交管理实行“军队、政府、民间运输力量统一组织。陆路、水路、航空多种方式综合运用，运输、抢修、防护保障环节紧密结合”的方针(简称“42字”方针)，充分调动和发挥交通运输的整体力量和潜力，最大限度地保障国防建设和满足未来战争需要，这也是战时军交保障的总方针。
军队、政府、民间运输力量统一组织，就是要搞好各种运力的结合。统一开展军交工作，这是军队和地方的共同任务。由于军交工作涉及面广，单靠军队无法完成，有关部门必须在统一组织、统一计划、统一管理、统一指挥下，协调一致搞好军交工作。驻铁路军代表要注意把握住依靠、统筹、协同、司职四个环节。依靠就是紧紧依靠铁路和地方部门，充分调动其积极性，最大限度地发挥作用，实行整体保障。统筹就是在运力使用上按上级意图办事，从全局出发，区分轻重缓急，综合平衡，统筹安排。协同就是与部队、铁路、地方等部门紧密配合，横向联合，互相支持。司职就是按照分工各尽其能。这样才能保证军交工作顺利和圆满完成。
陆路、水路、航空多种方式综合运用。这对驻铁路军代表来说就是在横向上注意发挥铁路运输方式优势，合理承担运输任务，既不要过于保守，留有余地，也不能超越运输能力。要特别注意灵活采取组织措施因地制宜地挖潜扩能，如开长大列车，异对数和片面行车，压缩技术作业时间、提高列车等级、改变牵引机车类型，多径路开进、车种代用、多点装卸、先发后至调整等等。在纵向上要注意考虑与其他运输方式的合理衔接，如当铁路中断时，在抢修的同时要积极组织倒运，不要消极等待，这样才能与其他运输方式形成一个有机联系的综合运输保障体系，搞好运输保障。
运输、抢修、防护保障环节紧密结合，就是实行运输、抢修、防护三位一体的协同动作，组成完整的保障体系。这是战时军交工作基本保障环节，缺一不可。它们之间的关系，运输是中心、是目的。抢修、防护是保障运输的手段和条件。运输离开抢修、防护就失去了保障，抢修、防护离开运输也就失去了意义，三者必须紧密结合，协调一致。
(二)新形势军交运输的工作方针
根据新形势的要求，从军交运输工作的实际出发，今后一个时期的工作方针是：认真贯彻新时期军事战略方针，坚持以运输为中心，实行铁公水空运力综合运用，车船管训修供紧密联结，国防交通建设平战结合，军交运输设施建管一体，不断增强军交运输综合保障能力和快速反应能力，努力适应国防建设和现代化战争需要。
要立足当前，着眼发展，把军交工作基点，放在保障打赢现代化技术特别是高技术条件下局部战争的开得动，运得上和提高“两个能力”上。按照这一方针努力抓好近期工作，如制定本单位应急工作方案，形成管内运输保障方案，管内装卸载地域军交设施建设，铁路职工队伍军交素质提高，应急交通保障队伍的组建与演练等。在这方面，头脑一定要清醒，千万不要有侥幸心理，有备无患。
(三)新形势军交工作指导思想
军交运输工作的指导思想是：认真贯彻党的方针政策，按照军委的工作部署，努力适应国家和军队改革与建设的新形势，深化业务改革，强化行业管理，突出保障重点，加强系统合成，注重人才培养，努力开创军交工作的新局面。
