近一段时间,汽车界经常会听到某技师或技术总监跳槽的消息,这些都传递了一个信号:汽修人才逐渐吃香,昔日的“修车工”如今“麻雀变凤凰”,身价将一路高涨。
在老师了解中发现,一个好的维修、保养师傅待遇相当不错。钣金技师月薪可达7000元,如果是技师,月收入能达到1万元。假若是懂得更多专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师,年薪一般在20万元以上。
据了解,当越来越多的汽车企业向四位一体(整车销售、零配件销售、售后服务和维修)方面发展时,那些具有销售、管理和维修经验的综合型汽车维修人才便成了汽车企业之间相互“挖角”的对象。
不仅本市企业相互“挖人”,长三角地区的相关企业也纷纷到上海“淘宝”,江浙地区的汽车配件企业给予的薪酬高于上海本地数倍乃至数十倍。一家浙江企业为“挖”到一位汽修公司的副总经理,付出年薪50万元另加股权红利的代价。企业揽才不惜血本,怎奈现实是“有价无市”。据本市一些经销商反映,目前在汽修行业,汽修技师普遍告缺。成都汽车学院建校25年,保证了给学员一项真正的技能,毕业后负责安排工作,解决了学员和家长的后顾之忧,想了解可以联系我,
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