很多人可能都可以了解到，很多人现在出行首选都是飞机，并且现如今航空专业也是现在比较热门的专业之一，很多人也因此报读航空专业，依然还有很多小伙伴不知道该如何选择，最近也有同学问我，贵阳航空学校选择空乘专业怎么样?老师也为大家整理了以下资料，供大家了解查看!
贵阳航空学院从国际国内现有薪资水平数据来看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，国外航空公司空服人员的薪金水平更高，中国正处于"民航大国"向"民航强国"的伟大转变过程中。
目前空中乘务岗位年薪范围约10万-20万元人民币;安全检查、VIP要客部、值机、运输与物流管理、民航旅游管理、民航商务信息管理、票务等岗位年薪范围约5万-10万元人民币。同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保障。
根据CAAC的统计数字表明，目前在中国各航空公司中工作的飞行员人数总共有约11000人，刚能满足配备国内800多架飞机的需要。然而其中大约有1000人已经接近退休年龄，并且在未来的20年里，中国民用航空市场将补充近2600架飞机。以一般一架飞机正常所需飞行员16～20名，中国民航每年将增加100多架，再加上飞行员的自然退休和身体状况等原因，每年需要增加2000～2500名合格的飞行员，越来越多的航空公司觉得手中的飞行员数量已经不足。 权威人士估计，未来20年中国至少需要增加4万左右的飞行员，而目前国内的培养速度还远远不能满足这一需要。
航空专业是指适应新世纪民航及通航运输事业发展，培养航空专业人才的高级职业教育专业。该专业具体 培养岗位包括空乘(空哥空姐)、飞行员、机场服务、票务、安检、地勤、VIP要客等。在未来很长一段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态，航空专业98.2%的平均就业率，是就业率最高的专业，空乘高级服务工种已被我国人才中心列为新世纪重要培养技术工种。
贵阳航空学校选择空乘专业怎么样?听了老师的介绍，我想你一定也心动了，心动不如行动，为方便学生或家长到我校参观面试，学校特提供新入学的学生接送车在贵阳各大车站接送参观，来时需提早联系方便安排接待新入学的学生接送车接送参观。
