随着近年来，航空业在社会上的发展形势来看，很多职业都面临着人才紧缺的缺口，成都航空学校则是在为社会培养这方面人才，很多同学都想问学校保障就业吗?
从目前的形势来看全国各大、中城市纷繁开通了高铁、地铁，动车，飞机等。以成都为例，政府投资建设飞机场，它将改动人们的生活方式，并带来大量就业时机，估计每公里的地铁线路将新增100个工作岗位。
从以上的信息我们能够分明的理解到这是一个宏大的就业缺口，假如按人机比150：1的比例计算，在将来10年间，全国各大城市将需求铁路乘务专业效劳人。所以航空业不只是一个高薪的职业更是一个就业前景十分不错的一个专业。所以读航空专业你不需求太担忧就业问题。
2020年中国航空效劳要掩盖全国89%的人口，年运输总周转量到达1700亿吨公里，全国人均乘机次数要到达0.5次。
业内人士表示，即使到达此程度，中国与世界民航兴旺国度人均乘机2次仍有较大差距。中国民航运输的现有范围和将来潜力都十分大，为民营航空开展提供了宽广空间。
自中国对新设航空公司申请审批再度“开闸”以来，截至目前已有9家航空公司获批筹建。在这9家新设航空公司中，瑞丽、青岛、九元、龙江、杭州圆通均为民营或民营控股。
成都航空学校以专业化的品牌优势吸收了数以万计的有志青年，面试，体检，政审合格学生入学签署就业合同(可公证处公证)，毕业学生分配到全国各大机场航空公司，2014年就业率97.9%曾经远远超越了普通类专业。目前和学院协作的单位有中国东方航空，中国南方航空，西部航空，四川航空，中国结合航空，中国国际航空，上海不祥航空，春秋航空，奥凯航空及成都双流机场，重庆江北机场，昆明长水机场，贵阳龙洞堡机场，北京首都机场，上海虹桥机场，广州白云机场，深圳宝安机场等就业单位。
成都航空学校主要 面向初中、高中、中专、职高等往应届毕业生，年龄在15-22周岁的有志青年。大专及以上学历可参与我院的短期培训班。
通过以上老师对成都航空学校就业保障的问题介绍，相信同学们都已经了解了。如果同学们想要报读该校的话可以在线联系我们的网站老师了解招生情况。老师会耐心解答。
